母线槽利用插接的方式把主干线的电源分接到支线去，每隔若干米就留有插接箱口，因此分接十分方便。电缆需要在现场进行分接，可靠性差，即便是预制分支电缆也尤其明显的缺点。任何一个楼面需要切断电源，母线槽无须断电，只要在空载的情况下，取下母线槽的插接箱即可，但要切断预制分支电缆的分支电源，在带电的情况下操作是很危险的。
母线槽能防止过载失火，普通电缆的绝缘层和外皮会燃烧，阻燃电缆在火焰下也会燃烧，只有在火焰离开后才不燃烧，耐火电缆不会燃烧，但价格昂贵，只有消防等不准停电的电源才用耐火电缆。母线槽外壳是金属的，不会燃烧，即使铜排的绝缘材料发生燃烧，火苗也不会窜到母线槽外面。母线槽散热性能好，电缆的绝缘材料（芯线绝缘和外皮绝缘）既是绝缘材料，又是隔热材料。
因此电力电缆在桥架内敷设时，允许敷设2层，其原因是考虑散热。母线槽利用空气传导散热，并通过紧密接触的钢制外壳，把热量散发出去，因此它的散热性能和电缆相比，电缆散热性一般。母线槽日常维护是测量外壳和穿芯螺栓的温升、进线箱的接头温升等，穿芯螺栓若采用4.8级，则需要定期紧固，若采用8.8级的高强螺栓则不必定期坚固。
电缆因其材料易于磨损、易老化、寿命较短等因素限制，需要定期进行检查和维护。母线槽过载能力取决于它用的绝缘材料工作温度高，母线槽用的绝缘材料过支采用工作温度为105℃的材料，现已开发出工作温度为140℃以上的辐射交联阻燃缠绕带（PER）和辐射交联聚烃热收缩管。电缆所用的绝缘材料常期工作温度一般为95℃和105℃，因此母线槽的过载能力远远大于电缆。
